기존 계속 사업 '백운~매곡 BRT' 이어 3개 노선 구축 계획 확정


[프레스존] 광주 도심을 연결하는 간선급행버스체계(BRT) 3개 노선이 국가계획에 반영되면서 광주권 대중교통망 확충이 본격화된다.

전남광주통합특별시는 30일 '제2차 간선급행버스체계(BRT) 종합계획(2026~2030)'에 운암~각화 BRT와 효천~일곡 BRT가 신규 사업으로 반영됐다고 밝혔다.

기존 계속사업인 백운~매곡 BRT와 함께 총 3개 노선이 국가계획에 포함됐다.

이번에 반영된 광주권 BRT 사업은 총사업비 1,508억5,000만원 규모다. 노선별 사업비는 ▲백운~매곡 BRT 452억6,000만원 ▲운암~각화 BRT 637억8,000만원 ▲효천~일곡 BRT 418억1,000만원이다.

운암~각화 BRT는 북구 산동교에서 도동고개까지 총연장 8.4㎞를 연결하는 노선이다. 운암동과 두암동, 각화동 등 북부권 주요 주거지역을 연결해 대중교통 접근성과 도심 이동 편의성을 높일 것으로 기대된다.

효천~일곡 BRT는 기존 백운~매곡 노선을 남북으로 확장하는 연장 구간이다. 효천지구에서 옛 대동고를 거쳐 광주공고와 일곡지구까지 총연장 6.0㎞를 연결하며, 남부권 대중교통 사각지대 해소와 교통수단 간 연계 강화에 초점이 맞춰졌다.

전남광주통합특별시는 현재 추진 중인 백운~매곡 BRT와 이번 신규 노선이 연결되면 광주 도심을 남북으로 잇는 간선급행버스망이 구축돼 대중교통 이용 편의가 크게 향상될 것으로 전망하고 있다.

다만 사업은 재정 여건과 추진 성과, 실효성 등을 종합적으로 검토해 단계적으로 추진할 방침이다.

김영선 교통본부장은 "이번 국가계획 반영으로 시민들이 보다 빠르고 편리하게 이동할 수 있는 대중교통 기반이 마련됐다"며 "계획된 노선들이 차질 없이 추진될 수 있도록 행정력을 집중하겠다"고 말했다.